Guson skrev:Det beror på kan man säga. Original har du ungefär 65/35 i bromsbalans fram/bak. Vi tänker oss att du inte har någon reduceringsventil just nu. När du bromsar med ett g (vilket du iofs inte kommer upp i med den bromsbalansen) så har du kanske 50/50 eller 55/45 i viktfördelning. Det betyder att det låser fram långt före bakhjulen. Om du håller i så skall bakhjulen låsa men det är ganska spännande att glida fram med alla hjulen låsta. Med reduceringsventil fram så skall idealt fortfarande framhjulen låsa först men det skall vara närmare bakhjulslåsning än utan ventil. Du skall fortfarande behöva låsa framhjulen innan bakhjulen låser. Mest sannolika bristen om du har "dåliga" bromsar är bromsbeläggen. Med olika belägg bak och fram kan bromsbalansen ändras märkbart.
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster