Hei Rune
Har du sjekket at giverene faktisk er defekte og at dette ikke skyldes dårlig kontakt pga. irr på ledningene?
I noen biler blir også en av viftene kontrollert av en bryter på dasjbord (1971
mod?)
En annen ting å tenke på er hvilken termostat du har i motoren. I følge våre pantera venner i USA vil en termostat på 180 grader (fahrenheit) føre til at viftene går konstant når bilen/kjølevannet blir varmt.
Når det gjelder alternativer til de orginale giverene så har jeg samme problemet med min 1974
modell. Siden jeg har radiatoren ute av bilen i forbindelse med restaureringsarbeide, planlegger jeg å skifte register i radiatoren. Giverene til viftene har jeg tenkt å skifte ut til
moderne givere som er skrudde inn i radiatoren. Dette medfører lodding av mutterer på radiatoren slik at giverene kan skrues inn. Jeg har et par gamle radiatorer til Range Rover liggende hvor jeg kan hente mutterene fra. Givere har de på Biltema....
Det burde også vere mulig å lage et adapter for
moderne givere, som bruker eksisterende feste på radiatoren ( tre bolter)
Noen som har gjort noe lignede/ erfaringer?