detomasoforum.egensajt.se

av **Ingo** » 16 05 19, 17:09

Har plockat fram pedalstället och börjat grubbla på gasregleringen.
Söker i skrotlådorna ,men minns inte säkert om jag demonterade vajern,och det jag hittar gör mig verkligen brydd? En entrådig stålvire som glidit blankt i röret och sedan ett ytterhölje på kring halvmetern som jag utgår gått från röret i torpeden till fästet på insuget?
Är det verkligen så simpelt orginal?,skulle vilja få in ett teflonklätt ytterhölje hela vägen men tvivlar att det finns något som går genom röret.
Sedan så påstås ju att flertrådiga vajrar glider mycket lättare,men blankt i röret vette sjutton?
kan ju vara en vajer till något annat ,men isåfall vad? till motorluckan är en vanlig flertrådig vire ,likadant till frontluckan?
I leden på gaspedalen är viren bara instucken igenom ,och låst med skruven eller har jag borta någon pryl?

av **Guson** » 16 05 20, 10:42

Hej Ingo!

Det du beskriver låter väldigt likt min bil. Jag köpte en rostfri vajer på Clas Ohlson, lödde på en passande ände i motoränden och skarvar vajern med en skruvkoppling i pedaländen. Både på förgasaren och på pedalen har jag en kula som vajern sätts fast på med en "kulhandske" i brist på bättre namn. Jag köpte en tunn teflonslang i slangaffären som jag sköt in i röret och som vajern löper i. Om du inte har bråttom kan jag försöka mäta på min.

av **Ingo** » 16 05 21, 15:46

Hej !!
allting tar tid så det är inte direkt panik med gasviren . håller på med elsystemet än,och det är ju jättekul när det låg i en låda när jag fick hem bilen för tio år sedan.
har i och för sig gått igenom det mesta lött om och skarvat på där det var risigt,och när man kollar i elscheman så stämmer det aldrig helt ,bara delvis..
en fråga om elen går systemet under instrumentbrädan genom hålet ovanpå rattstången?,alltså det som ska ut i vänsterdörren och under instrumentbrädan? verkar logiskt? sedan måste jag byta lamphållare i baklysena ,och är inte så sugen att söka på skroten ,dom torde också vara oxiderade? ,och finns inget direkt som passar "bolt on.Skulle även vilja få in blinkersfunktion på positionsljusen fram ,men konstruktionen tillåter inte både och så där får man fundera lite.

Men åter till gasen ,jag har själv köpt M5 kulleder vid något tillfälle,och borrar man hål i den så lär man kunna låsa vajern med en m5 bult.

av **Yngve Pettersson** » 16 05 21, 20:44

Hej
Menar du sido positionslyktor fram så finns instruktion här http://www.panteraplace.com/page100.htm
Jag har kopplat så det funkar, ganska enkelt jobb vad jag kommer ihåg.

av **Ingo** » 16 05 21, 21:05

När det gäller positionsljusen så finns kablage till sista delningen,men ut till lampan måste man välja antingen blinkers eller position,och lampan är rätt så klen så positionsljus är det logiska,och att byta lampa är inte heller enkelt.får försöka hitta en lamphållare som klarar både och eller bygga om ifall jag vill ha blinkers.

av **Guson** » 16 05 21, 23:01

En femwattslampa i sidomarkeringen funkar som båda om du kopplar ena tråden till blinkerssignalen och den andra till p-ljusskabeln. Funkar endast om du inte har en lampsockel som jordar i karossen/lamphuset. Yngves tips gäller USA-bilar där lampsockeln är i plast med två trådar fram till sockeln. Jag vet inte hur din lampsockel ser ut.

av **piney** » 16 05 21, 23:36

Du har väl inga sidomarkeringar? Du kanske inte vill ha för mycket moderna uppgraderingar men LED-varianten från Pantera Electronics funkar bra för mig med vita glas (blinkar i orange). Lite för snabb blinkfrekvens dock. Går väl att fixa iofs.

http://www.pantera-electronics.com/led%20front%20light.htm

av **Ingo** » 16 05 22, 1:14

Jo jag har sidomarkeringar fram små runda och bak fiatmodellen bultade med två tunna pinnbultar. dom fram är av plast behöver separat jord.
Är ju orginal så då ville jag har kvar rätt typ.

fram

Bak

av **piney** » 16 05 22, 21:12

Aha, du har de små, det hade jag glömt!

av **Guson** » 16 05 22, 22:25

Vad jag sett så är det på USA-bilarna stora fyrkantiga kopplat som sidomarkering utan blink både bak och fram. Europabilarna har ingen bakre sidomarkering och den främre är kopplad som bara blink. Hur det var i Afrika vet jag inte! :lol:

Är det som USA, flytta jordtråden till blinkers. Är det som Europa flytta jordtråden till p-ljus. Detta funkar inget vidare om man har LED-lampor vill jag påpeka.

av **Ingo** » 16 05 23, 12:13

Min är ju Europasåld,och jag har sett bilder på andra Europasålda med Fiatlampor baktill. De som finns fram ser ut som något som tex opel använde ,men säkert även fiat och andra italienare. jag provar att se om blink o park jordar mot varann ,men elschemat Yngve delade verkade stämma bara lite grann mot min ,men iden är ju densamma även om färgerna skiljer.
Antar att på de flesta bilarna försvann positionsljusen vid omlackering.så vi resonerade fram och tillbaks hur vi skulle göra ,men eftersom de flesta andra tar bort positionsljusen ,och att jag ändå hade lamporna så valde vi att behålla hålen intakta..

detomasoforum.egensajt.se

Hem

Portal

Vanliga frågor

Presstjänst

Logga in

Logga in

Bli medlem

Bli medlem

Aktuellt datum och tid: 24 11 21, 14:25

Widget states

Gasvire

Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire / Poslykta

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Re: Gasvire

Vilka är online