Avrustning/påkörning, alltid är det något som stökar, i fjol var det bränslepumpen i år Holleyn. Clevelandmotorn har inte gått riktigt bra, ibland svår att starta och rycker vid lätt gaspådrag, kollade tändning stiften var nästan vita (de brukar inte vara det) sen gick jag på förgasaren och vad fann jag i primär flottörhuset, jo delar av plexi siktplugg/flottörnivå som efter en övervintring hade lösts upp och hamnat i munstycket , va gla man blir när man hittar orsaken ..... sens moral använd bara nivåpluggar vid justering.
Å nu går det som f..n igen.......
Main jets problem
2 inlägg
• Sida 1 av 1
av Janne » 08 05 01, 22:33
Ja det är bra när man visuellt kan se felen, det gillar jag. Nu när man håller på med nya grejor där det är ettor och nollor som styr allt blir det till att helt ändra synsett på hur att hitta ett fel. Knepigt för en annan som är kvar i förgasaråldern.
Bra att du fick just drag i bilen igen, man blir alltid lika lycklig när man hittar felen.
Bra att du fick just drag i bilen igen, man blir alltid lika lycklig när man hittar felen.
Janne B #6134
-
Janne - Inlägg: 195
- Blev medlem: 08 01 27, 18:50
- Ort: Stockholm
2 inlägg
• Sida 1 av 1
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster
- Forumindex ‹ Teknik ‹ Teknik
- Teamet • Ta bort alla forumcookies • Återställ block • Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008
Swedish translation by Virtuality & phpBB Sweden © 2006-2008
Swedish Portal translation by Raben © 2008