Dubbelbrytare

Allt som rör bilarna

Dubbelbrytare

Inläggav Leffe9188 » 08 03 13, 21:41

Vilken kamvinkel rekomenderas till ford 351c org dubbelbrytare och vad menas med "statisk" förtändning. :?:Är det detsamma som vid ej roterande vevaxel ?! Den som kan det kan väl lika gärna tala om vilken förtändning,vid tomgång resp när centrifugalvikterna gjort sitt som rekomenderas till ett org tändsystem i bra skick. Har faktiskt letat i olika forum och maillistor men tycker inte jag fått riktigt den infon som jag sökt.
Leffe S
Användarvisningsbild
Leffe9188
 
Inlägg: 113
Blev medlem: 08 01 26, 15:02
Ort: Märsta

Inläggav dvil » 08 03 15, 22:05

Statisk fortenning er når hverken mekanisk eller vakuum-regulator er i funksjon. Teoretisk kan det justeres ved stillestående motor, men det er vanlig å justere ved tomgang for å få med slakk i drivverket til fordeleren.
Riktig tenningskurve vil variere etter hvilken motor du har, men jeg har sett dette oppført som et bra utgangspunkt:
Mekanisk: 15 grader ved tomgang, økende fra 1000 rpm til 36 grader ved 2500 rpm. Vacuum skal gi 10 grader ekstra fortenning ved lavt pådrag, fallende til 0 ved fullt pådrag.
Mike Dailey skriver litt om dobbelbrytere her:
http://www.panteraplace.com/page69.htm
hilsen espen
Användarvisningsbild
dvil
 
Inlägg: 16
Blev medlem: 08 02 02, 23:50
Ort: Skjetten, Norge


Återvänd till Teknik

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster

cron